pall过滤器HH8420F48KSVBR24DC是根据美国Pall Corporation原厂的产品的尺寸,滤材等技术规格和用户的实际使用要求而生产的,属于pall产品的国产替代系列,该款油过滤器用于管道中的过滤装置,耐压能力强。pall过滤器HH8420F48KSVBR24DC按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器 和特精过滤器 四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。
SP-06 RFB-25×※F-Y/C C ISV20-40*80C
1.当滤芯被污染物逐渐堵塞时,目测发讯器观察窗内的红色信号环慢慢上升,当红色信号环上升到最高位置时(观察窗内完全红色),指示滤芯已被污染物堵塞到需清洗或更换的程度了。清洗或更换滤芯后,按复位按钮,使红色信号环下滑。
2.当滤芯被污染物堵塞到出油口的真空度为-0.018Mpa时,发讯器内的微动开关,发出开关信号,指示应清洗或更换滤芯,如此时又不能马上停机或无人来更换滤芯,设在过滤器该内的旁通阀会自动开启。
3.但滤芯被污染物堵塞到出油口压力(真空度-0.02Mpa)时,旁通阀会自动开启,以避免油泵出现吸空等故障。
材质:碳钢、不锈钢
形式/结构:筒式
过滤介质: 液压油
工作温度:-10℃~100℃
最大压差:32Mpa
精度:从1、3、6、12、25……μm
过滤比:X≧100
(1)颇尔滤芯要装在泵的吸油口处:泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外 滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
(2)颇尔滤芯安装在泵的出口油路上:此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm ,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。
(3)颇尔滤芯安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背 压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
(4)颇尔滤芯安装在系统分支油路上。
(5)颇尔滤芯单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
(6) 颇尔滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密 节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作.